目前接管了四條隧道：2015年5月25日順利中標鳳凰山隧道運營(yíng)養護采購項目, 負責深圳寶安區福鳳路至洲石路段4.248公里的養護管理工作，該路段道路等級為城市I級主干道，設計行車(chē)速度60公里/小時(shí)，雙向6車(chē)道，包括G匝道橋、J匝道橋、黃麻布水庫橋、清恬路跨線(xiàn)橋、洲石公路立交橋等5座橋梁，以及穿越鳳凰山的一條約2100米長(cháng)雙拱隧道；2015年7月6日順利中標新區大道隧道運營(yíng)養護采購項目，負責深圳龍華新區新區大道路段2.318公里的養護管理工作。該路段道路等級為城市I級主干道，設計行車(chē)速度60公里/小時(shí)，雙向6車(chē)道，包括U型槽，擋土墻以及穿越新區大道的一條約795米長(cháng)雙拱隧道；2015年9月21日順利中標大眼山隧道日常養護項目，負責深圳光明新區公明街道東長(cháng)路大眼山隧道的養護管理工作。該路段道路等級為城市I級主干道，設計行車(chē)速度60公里/小時(shí)，雙向6車(chē)道，東長(cháng)路大眼山隧道為雙向分離式隧道，含車(chē)行橫洞1個(gè)，人行橫洞2個(gè)，隧道總長(cháng)度為2438米（其中左洞長(cháng)度1228米，右洞長(cháng)度1210米），隧道面積39819平方米；2015年11月4日順利中標葵壩隧道運營(yíng)養護采購項目，負責深圳大鵬新區葵涌街道葵壩路段的養護管理工作，道路全長(cháng)5.81公里，等級為城市Ⅱ級主干道，設計速度為50公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道；全線(xiàn)設涵洞2道，分離式雙洞隧道2座，分別為1號隧道和2號隧道，1號隧道單線(xiàn)總長(cháng)350米，2號隧道單線(xiàn)總長(cháng)9642米，總計長(cháng)度為單線(xiàn)9992米，路面結構采用瀝青混凝土路面。