國慶第一天，新組建的寶安交通集團便臨急受命承接了廣深高速（虎背山至東莞界段）道路設施提升工作，時(shí)間緊任務(wù)重，剛剛完成抗擊臺風(fēng)救災復產(chǎn)工作的集團養護員工們再次放棄假期，全力以赴投入新的戰斗，他們要為寶安交通集團的開(kāi)局打響第一槍?zhuān)?br>    10月1日上午，朱恩平副區長(cháng)召集區交通局、城管局以及區交通集團、廣深珠高速公路公司等部門(mén)和企業(yè)，研究落實(shí)市政府重點(diǎn)工作，會(huì )上布置由寶安交通集團負責實(shí)施廣深高速（虎背山至東莞界段）道路設施提升工作，要求在10月15日前完成，準備迎接紀念改革開(kāi)放40周年。

    會(huì )議結束后，集團湯岳波董事長(cháng)馬不停蹄召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行部署，明確了責任領(lǐng)導、總協(xié)調，現場(chǎng)總指揮以及分段實(shí)施的負責人，明確了工作分工， 特別強調了安全工作。

   1日下午，明確分段施工。養護部召集長(cháng)筑、平通、洲石、隧道項目部負責人，劃分工作段，明確各段工作范圍、任務(wù)， 施工分兩段推進(jìn)，第一段虎背山隧道至新橋出口，約10km，計劃10月8日前完成，安排六支路面作業(yè)隊伍和一支隧道作業(yè)隊伍。第二段新橋出口至東莞界，約7公里，計劃10月14日前完成，安排六個(gè)路面作業(yè)隊伍。

    2日上午，確定施工方案、交通疏解方案和應急方案，對安全工作進(jìn)行了專(zhuān)項部署，嚴格按高速公路作業(yè)要求落實(shí)安全防護設施、設備和專(zhuān)業(yè)協(xié)管員。

    3日上午6:30，集合隊伍，進(jìn)行開(kāi)工動(dòng)員和崗前安全培訓，整裝待發(fā)。

    上午9:00開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，前期運送60名工人到現場(chǎng)開(kāi)展反光錐擺放， 6名專(zhuān)業(yè)協(xié)管員、4臺專(zhuān)業(yè)拯救車(chē)、3臺防撞車(chē)現場(chǎng)就位。安全防護措施到位后， 6支路面作業(yè)隊伍總計180名工人分步到位。

    下午3:00，朱恩平副區長(cháng)帶隊到現場(chǎng)檢查工作，對我們的工作部署給予了充分肯定，對我們的工作作風(fēng)和精良裝備給予了高度評價(jià)。

    晚上7:30，完成5.1km的中間防撞墻清洗和修補，完成1km的波紋板清洗，

    4日，進(jìn)入虎背山隧道開(kāi)始清洗隧道墻面。

    截止發(fā)稿前，已順利完成北行防撞墻清洗刷新2.4km，南行防撞墻清洗刷新6.8km，南行波形護欄清洗刷新1km，南行隧道洞壁清洗刷新0.6km，北行隧道洞壁清洗刷新0.6km，防眩板清洗0.8km。

    在假日里加班加點(diǎn)，對養護工人們來(lái)說(shuō)早已是家常便飯，從寶安公路人—-寶華路橋人—-寶安交通人，我們的養護工人們不管在哪個(gè)時(shí)代都選擇了堅守和奉獻，用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)盡職履責，用工匠精神體現著(zhù)責任和擔當，用經(jīng)得起檢驗的質(zhì)量交付讓市民滿(mǎn)意的答卷。