2019年4月18日下午,在市交通運輸局402會(huì )議室,市交通運輸局張福通巡視員、寶安區政府梁敏華副區長(cháng)、光明區政府姚高科副區長(cháng)共同主持召開(kāi)處置原寶安區公路局、交通局資產(chǎn)聯(lián)席會(huì )議,審定了資產(chǎn)移交方案及協(xié)議,此次會(huì )議召開(kāi)對集團具有重要歷史意義。
集團下屬7家企業(yè)原隸屬于寶安區公路局,由于歷史原因,原寶安區公路局建成的管養用房直接交予企業(yè)作為道路養護基地使用,企業(yè)只有使用權沒(méi)有產(chǎn)權。2007年8月寶安區政府已同意將企業(yè)在用的原寶安區公路局經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)劃轉給企業(yè),但至今一直未能辦理產(chǎn)權劃轉手續。
2009年深圳大部制改革,原寶安區公路局撤銷(xiāo),但原寶安區公路局資產(chǎn)債權債務(wù)一直未進(jìn)行處理。原寶安區公路局遺留的資產(chǎn),涉及到市交通運輸局和寶安區、光明區等政府部門(mén),涉及到寶安交通集團及光明建發(fā)集團,屬性復雜,管理關(guān)系盤(pán)根錯節,時(shí)間跨度大,處理難度非常大。2018年9月寶安交通集團成立后,湯岳波董事長(cháng)高度重視資產(chǎn)移交工作,在集團領(lǐng)導班子共同努力下,經(jīng)與寶安區政府、市交通運輸局及相關(guān)職能門(mén)反復溝通協(xié)調,在寶安區政府和市交通運輸局的大力支持下,最終解決了集團在用的原寶安區公路局資產(chǎn)產(chǎn)權歸屬問(wèn)題,解決了債權債務(wù)問(wèn)題以及明瀾公司觀(guān)瀾工區道路養護基地使用問(wèn)題。此次移交資產(chǎn)中涉及到14處共計建筑面積2.2萬(wàn)平方米的物業(yè),未來(lái)升值空間巨大。資產(chǎn)移交后,資源可轉換成資產(chǎn),對擴大集團資產(chǎn)規模、增強集團整體實(shí)力具有重要意義。